지난 25일 오전 9시 49분경 안성시 서운면의 서울세종고속도로 세종-안성 구간에서 발생한 교각 붕괴 사고로 10명의 사상자가 발생했다. 경찰은 사고 원인 규명을 위해 관계자를 조사하고 있다.
경기남부경찰청의 고속도로 붕괴 사고 수사전담팀은 현대엔지니어링(시공사)과 하도급사인 장헌산업 및 강산건설 관계자를 소환해 조사를 진행 중이다. 장헌산업은 거더 설치 작업을, 강산건설은 슬라브 작업을 맡고 있었다. 경찰은 이들이 공사에 사용한 ‘DR거더 런칭가설’ 공법이 적절히 시행되었는지, 안전 수칙 준수 여부, 작업자 교육의 적절성 등을 확인할 계획이다.
현재 조사받고 있는 관계자들은 모두 참고인 신분이며, 아직 형사 입건된 피의자는 없다. 사고 당시 현장에는 장헌산업과 강산건설 소속의 노동자 10명이 있었으며, 이 중 4명이 사망하고 6명이 중상을 입었다.
경찰은 사고 당시 현장을 촬영한 폐쇄회로(CC)TV 영상을 확보해 분석 중이다. 영상에서는 런처와 상판이 기울어지며 무너지는 모습이 포착되었고, 전체 붕괴는 약 5초 만에 일어났다.
이 사고에 사용된 ‘DR거더 런칭가설’ 공법은 공장에서 제작된 프리캐스트 구조물로, 특수 장비인 런처를 이용해 거더를 설치하는 방식이다. 국토교통부는 이 공법이 적용된 도로 건설 현장에 대해 전면 중지 조치를 내렸으며, 현재 이 공법을 사용하는 고속도로 공사 현장은 전국에 3곳으로 확인되었다. 전문가들은 거더의 구조적 문제 가능성을 제기하고 있다.
