오는 3월 1일부터 항공사에서 발부한 ‘승인 스티커’가 부착되지 않은 보조배터리의 기내 반입이 금지된다. 이와 함께 전자담배에도 동일한 기준이 적용되며, 기내에서 배터리 충전도 금지된다. 이러한 조치는 최근 김해공항에서 발생한 에어부산 화재사고에 따른 안전 대책으로 마련되었다.
국토교통부는 보조배터리와 전자담배의 기내 안전관리 표준안을 발표하며, 전자담배로 인한 기내 화재사고가 증가하는 추세를 반영해 전자담배에도 반입 기준을 설정하기로 했다. 최근 5년간 한국에서 전자담배로 인한 기내 화재사고는 1건에 불과하지만, 미국에서는 90건에 달하는 것으로 나타났다.
보조배터리와 전자담배는 배터리 전력량(Wh)과 관계없이 기존과 같이 수하물 위탁이 금지되며, 기내 반입은 허용되나 용량과 수량에 제한이 있다. 100Wh 이하의 소형 보조배터리와 전자담배는 최대 5개까지 기내 반입이 가능하지만, 이를 초과할 경우 항공사의 별도 승인이 필요하다.
100~160Wh 이하의 보조배터리는 최대 2개까지 허용되며, 이 경우 승객은 보조배터리의 단자를 금속과 접촉하지 않도록 절연해야 한다. 기내 반입 후 보조배터리와 전자담배는 승객이 몸에 소지하거나 앞좌석 주머니에 보관해야 하며, 기내 선반에 두는 것은 금지된다. 160Wh를 초과하는 보조배터리는 반입할 수 없다.
또한, 보조배터리를 충전하는 행위는 금지되며, 기내 USB를 통해 보조배터리를 충전하는 것도 허용되지 않는다. 보안검색 또한 강화되어, 규정 위반이 의심되는 경우 보안검색요원이 짐을 개봉하라고 요구할 수 있으며, 미승인 보조배터리는 즉시 항공사로 넘겨 확인 및 처리가 이루어진다.
국토교통부는 향후 보조배터리의 화재사고 원인이 밝혀질 경우, 국제민간항공기구(ICAO)와 협력해 기내 반입 수량 제한 등 추가적인 규제 강화 여부를 검토할 계획이다.
