현대자동차의 세계 최초 양산형 대형 수소전기트럭 '엑시언트(XCIENT)'가 스위스에서 총 누적 주행거리 1000만km를 돌파하며 수소연료전지 기술력과 신뢰성을 입증했다.

엑시언트는 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년 8개월 만에 이 기록을 달성했다. 현재 스위스에서 총 48대가 운행 중이다.

이 차량은 2개의 수소연료전지로 구성된 180kW급 수소연료전지 시스템과 최대 출력 350kW급 구동 모터를 탑재해 1회 충전 시 최대 400km를 주행할 수 있다. 또한 운행 과정에서 이산화탄소를 배출하지 않고 순수한 물만 배출하는 친환경 차량이다.

일반 디젤 상용 트럭이 1000만km를 운행하면 약 6300톤의 이산화탄소를 배출하지만, 엑시언트는 그만큼의 탄소 배출을 줄일 수 있다. 이는 수령 30년의 소나무 약 70만 그루가 연간 흡수하는 탄소량과 동일한 수준이다.

특히 스위스에서 운행되는 엑시언트 수소전기트럭은 탄소가 발생하지 않는 '그린수소'만을 연료로 사용해 글로벌 탄소중립 생태계 구축에 기여하고 있다.

이번 1000만km 주행 기록 달성은 실제 운행 고객의 주행 경험과 피드백을 중심으로 수집한 차량 데이터를 활용해 향후 수소연료전지 시스템 고도화에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

현대차는 엑시언트 주행 데이터 분석을 통해 주행거리, 수소 소비량, 연료전지 성능 등을 지속적으로 개선하고, 이를 다양한 차량에 적용할 예정이다.

한편 현대차는 수소 생산부터 운송·저장·활용까지 아우르는 수소 밸류체인 사업을 강화하고 있다. 올해 CES 2024에서는 기존 수소연료전지 시스템 브랜드 'HTWO'를 수소 사회 실현을 위한 종합 브랜드로 확장하겠다고 발표했다.

또한 미국 라스베이거스에서 열린 'ACT 엑스포 2024'에서는 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트'와 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 중심의 청정 물류 운송 사업 계획을 공개했다.

현대차 장재훈 사장은 "현대차의 모든 기술적 진보는 인류 삶을 더 풍요롭게 만들기 위한 것으로, 청정 수소를 통해 수소 사회 실현을 앞당기겠다"고 밝혔다.

이처럼 현대차 엑시언트 수소전기트럭은 스위스를 비롯한 10개국에서 실증 및 실 운행을 통해 수소 기술력과 친환경성을 입증하며, 현대차의 수소 사회 실현 전략을 선도하고 있다.