국도 31호선 온산~두왕 구간이 4차로 자동차전용도로로 개통되어 올 여름 휴가철에 울산 간절곶과 진하 해수욕장, 해운대 등 관광길이 한결 여유롭게 바뀐다. 또한, 울산 남부산업단지와 울산신항만 등 물류소통과 지역경제 활성화에도 큰 기여를 할 것으로 보인다.

국토교통부(장관 서승환)는 울산광역시 울주군 온산읍~울산광역시 남구를 연결하는 국도31호선(온산-두왕, 4차로 신설)을 7월 1일(화) 17시부터 전면 개통한다.

「온산-두왕 국도건설공사」는 울산광역시에서 유일한 미개통구간으로 남아있는 국도 31호선 6.5km를 4차로 자동차전용도로로 신설하는 사업으로, 지난 2006년 3월 첫 삽을 뜬 후 8년 4개월만이다

지금까지 울산남부지역 산업단지*에서 부산-울산 고속도로 문수IC로 진입하기 위해서는 기존 산업도로와 시가지도로를 이용하여, 출퇴근 시간에 지정체가 발생하고 교통사고 위험성도 높았다.
* 온산국가산업단지, 미포국가산업단지, 울산석유화학단지, 신일반산업단지 등

「온산-두왕」 구간은 기개통된 두왕-무거(14호선, L=8.1km)와 연계하여 고속도로와 직접 연결됨으로써 통행거리 2km, 통행시간은 약 15분 정도 단축되어 물류 수송이 원활해지고 시내 구간 지정체 해소에도 크게 도움이 될 것으로 전망된다.

특히 시가지도로를 통과하던 화물차의 교통 분산으로 인해 빈번히 발생하던 교통사고가 크게 감소될 것으로 예상된다.

앞으로 「온산-두왕」 구간은 국도 14호선의 포화된 교통량을 분산하고, 울산신항만 배후도로로서 역할을 분담할 것으로 전망된다.

「온산-두왕 국도건설공사」에서는 자연경관 훼손을 최소화하기 위해 외황강 우측 약 1.5km구간의 고라니, 너구리 서식지와 갈대숲을 최대한 보존하며 건설하였다.

인접한 울산석유화학단지로부터의 공해저감 및 차폐효과를 위해 도로사면에 다양한 수종의 수목을 식재하는 등 친환경적인 도로환경 조성으로 주민편의를 도모하였다.

국토부는 국도 31호선 부산기장-온산공단-울산을 연결하는 전체 노선이 완공되면(2016.12월 예정) 최단거리 도로망이 구축(37km→31km)되어 연간 200억원의 물류비용 절감 및 통행시간 30분 단축(60분→30분) 효과가 있을 것으로 전망된다.

또한 기존 국도31호선은 여름 휴가철에 간절곶, 진하 해수욕장, 장안사, 해운대 등 주요관광 명소를 찾는 차량 증가로 인해 극심한 교통체증이 유발되었으나, 앞으로 관광객들의 불편이 대폭 해소되어 지역 관광산업에도 더욱 활기를 띠게 될 전망이다.