2023년 4월 말 기준 한국의 자동차 전체 등록 대수는 2천 607만 358대로, 이 중 10년 이상 된 노후 차량은 916만 1742대로 35.1%에 달한다.

노후 차량은 안전과 환경에 영향을 미칠 수 있으므로, 정기적인 사전 점검과 관리가 필요하다. 자동차 시민연합이 제시한 노후차 안전과 환경 관리법은 다음과 같다.

• 정기적인 사전점검: 고장 나기 전에 정비하는 사전 점검은 예방주사와 같지만, 고장 난 뒤에 정비하는 사후 정비는 수술과 같으며 정비료도 더 많이 든다. 계절별 점검을 하고 계기판에 경고등이 켜지면 바로 점검을 받아야 한다.

• 노후차 종합 건강진단: 자동차 검사는 종합 건강진단과 같다. 대행이나 형식적인 검사가 아닌, 공단 예약 시스템을 이용하여 운전자가 직접 확인하고 종합 진단서를 받는 정확한 검사를 받아야 한다.

• 정확한 부품을 적기에 교환: 고장은 자동차가 고장 난 것이 아니라 대부분 부품의 수명이 다한 것이다. 신차 교체가 아닌 부품을 교체하는 것이 경제적이다. 안전과 환경 부품은 인증과 AS가 가능한지 확인하여 정비해야 한다.

• 무사고 안전운전 습관: 자동차는 사고가 발생하면 골병이 들고 중고차 잔존가치도 사고 정도에 따라 하락한다. 조급한 운전, 과속, 운전 중 스마트폰 사용을 피해야 한다.

• 노후 차 배출가스 점검: 1년에 2번(여름, 겨울) 정기적으로 배출가스를 점검하면 엔진 상태를 정확히 진단할 수 있다.

이러한 방법을 통해 노후 차량을 안전하고 환경 친화적으로 관리할 수 있다.